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南京仓储物流事业取决于制度空间
发布时间:2016-09-29 浏览量:8833

在做南京仓储物流之前,他一会儿说把中国的积压产品拿去换俄罗斯大飞机,一会儿又把卫星搞到天上去。

眉头一皱就要往陕北投50个亿,顺嘴一说又憋着要把喜马拉雅山炸个大口子让暖风带来雨水造福中华各族人民。 

造的势大时,他被评为中国第四大富豪,很快,又因南德集团信用证诈骗案锒铛入狱。 

牟其中给我的印象,其实全都是一些故事。 

我了解的他和他给我讲的经营哲学,实际上也全都是一些故事。

他在做南京仓储物流时,就很少讲经营理念,他就讲故事;这些故事很重要,会给你很多基本智慧和对人情世故方面的知识。 

中国最早的MBA应该是牟其中所讲的这些故事,它们都是活教材。擦肩而过 我在体改所的时候就经常听说老牟如何了得,有印象,但一直没见过。 

最早的一代民营企业当中,牟其中是最有创造力、想象力的。但由于他的创造力、想象力跟体制环境脱节、对立的太多,所以大部分都成功不了。

经历了南京仓储物流的命运,使他成为"过去的一代"。 也许,再等上十年、二十年,他就会有机会成功了。 

任志强当年曾被错关了一年,要是再往前可能就给枪毙了,哪会有今天的风光和业绩!所以商业上的成功还要和制度环境相适应。

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